Tuono 660

POTENTE COMO UN TRUENO, LIGERA COMO UNA NUBE

APRILIA

Tuono 660

De la unión de dos mundos, el de la mítica Tuono V4 1100 y el de la nueva tecnología de la RS 660, nace la TUONO 660, la moto que cambiará tus perspectivas.

La Aprilia Tuono 660 comparte con la RS 660 el sueño de crear una moto con una relación peso / potencia extraordinaria. Con solo 183 kg en orden de marcha para 95 CV, la Tuono 660 establece un verdadero récord en la categoría, ofreciendo una naked deportiva y accesible que puede ayudar a todos los motoristas tanto en la carretera como en los circuitos.

Características

Cinco modos de conducción

Tres modos dedicados a la carretera y dos al circuito, para ayudar a todos los motoristas y a todos los estilos de conducción. La instrumentación electrónica hace que todos estos modos sean fáciles de gestionar y simples de personalizar.

Estilos

Tres variantes de color disponibles: Negro Concept, Gris Iridium y el nuevo Oro Acid ya apreciado en la RS 660, un color único para el mundo de las motos que ya está marcando nuevos estándares de estilo y belleza.

Prestaciones

El bicilíndrico de última generación, pequeño y ligero, es el resultado de la experiencia adquirida con la potente Aprilia V4. El calado a 270° del cigüeñal alimenta su carácter y determinación, mientras que la relación de transmisión final, más corta que la de la RS 660, favorece la aceleración y una respuesta rápida.

Instrumentación digital

El equipo electrónico es más avanzado que muchas superbikes: el acelerador electrónico Ride-by-Wire permite gestionar mejor los controles electrónicos APRC que incluyen control de tracción multinivel, anti-caballito, control de crucero, freno de motor, mapas de motor seleccionables y ABS.

Web Oficial de Tuono 660

Aprilia Tuono 660

Aprilia Tuono 660

Aprilia Tuono 660

Aprilia Tuono 660

FORJADA POR EL VIENTO

El estilo de la Tuono 660 es típico de las deportivas de Aprilia, con pequeñas superficies que realzan aún más su carácter dinámico. La Tuono 660 también hereda de la RS 660 el concepto innovador del doble carenado con función de apéndice aerodinámico, nacido de una investigación cada vez más profunda en el túnel de viento.